PerbandinganPajak Tahunan Motor 250cc R25 ,Ninja ,CBR 250 dan Inazuma. Suzuki Inazuma 250: Rp. 400 ribuan/tahun: Demikian informasi yang memahas mengenai Perbandingan Pajak Tahunan Motor 250cc R25 ,Ninja ,CBR 250 dan Inazuma, semoga bermanfaat dan terima kasih sudah berkunjung di lupa untuk like, ini 23/20/1019, Kawasaki Ninja ZX-25R alias Ninja 250 4 silinder dikenalkan di Tokyo Motor Show tampilan, sosok motor ini punya bentuk yang sama dengan Ninja 250 yang dijual di Indonesia ya. Baca Juga Akhirnya Muncul Juga! Ini Dia Kawasaki Ninja 250 4 Silinder ZX-25RSoalnya Kawasaki menerapkan bahasa desain yang sama untuk beberapa modelnya, seperti Ninja ZX-6R dan Versys 1000. Nah, mungkin karena masih sama-sama bermesin 250 cc, maka tampilan antara Ninja 4 silinder dan Ninja 2 silinder masih sama nih. Iday Kawasaki Ninja ZX-25R, Ninja 4 silinder akhirnya rilis di Tokyo Motor Show 2019 Tapi kalau diperhatikan lebih detail, ternyata tampilan fisiknya punya perbedaan yang lumayan banyak bentuk fairing, Ninja ZX-25R menggembung lebih padat, imbas ukuran mesin yang jadi lebih besar karena harus menampung 4 buah piston. Baca Juga Kawasaki Ninja 250 4 Silinder Meluncur Langsung dari Tokyo Motor Show 2019, Bodi Makin Padat!Terus kelihatan ada 4 buah pipa knalpot. Bentuk knalpot pun juga beda, model underbelly, bukan di samping motor seperti bagian sok depan, Ninja ZX-25R sudah pakai tipe upside down, kalau Ninja 250 2 silinder pakai model teleskopik. Iday Kawasaki Ninja ZX-25R, Ninja 4 silinder akhirnya rilis di Tokyo Motor Show 2019 Secara spesifikasi mesin jelas berbeda dibandingkan Ninja 250 2 silinder yang saat ini dijual di Ninja ZX-25R punya spesifikasi 4 silinder, 4 tak DOHC dengan 16 katup. Kapasitas mesinnya 249 cc. Baca Juga Mau Bawa Pulang Kawasaki Ninja 250 SL? Cicilan Mulai Rp 1,5 Jutaan!Sedangkan Ninja 250 2 silinder, mesinnya 2 silinder, 4 tak, DOHC dengan 8 katup, kapasitas mesin tetap sama 249 informasi, motor ini akan diproduksi di Jepang dan kemudian Thailand menyusul karena motor 250 cc identik untuk pasar Asia, rasanya tinggal menunggu waktu buat Ninja ZX-25R ini sampai di Indonesia. PTKawasaki Motor Indonesia (KMI) menjual Ninja 250 terbaru dalam tiga varian. Dari harga, perbedaannya memang tampak jelas. Varian standar Rp 61,9 juta (OTR Jakarta), Special Edition (SE) Rp 64,3 juta (OTR Jakarta) dan SE ABS Rp 71,9 juta (OTR Jakarta). Selain banderol, KMI juga membedakan ketiga varian dalam fitur serta aksesori. Perbedaan Ninja 250 Dan 400. Kawasaki Ninja 400 cc versi 2018 sudah mulai dikenalkan kepada publik. Sepintas versi terbaru Ninja 400 ini desainnya mirip dengan Ninja 250 yang dikenalkan kepada publik di ajang Tokyo Motor Show 2017. Dengan kapasitas mesin yang jauh lebih besar, tetapi berat total Ninja 400 cc ini hanya selisih 1 kg dari Ninja 250. Dahsyatnya, berat mesin Ninja 400 ini malah lebih ringan dari versi 250. BACA JUGA Nih Video Aksi Dimas Ekky saat Berlatih di Atas Motor Supermoto. Dalam situs disebutkan pengurangan bobot ini karena penggunaan sasis dan mesin baru. Sebab, jarak antara jok ke tanah hanya 785 mm. Angka ini sama persis dengan jarak jok ke tanah Ninja 250 cc. Sayangnya pabrikan Kawasaki belum meliris harga untuk unit ini. Kawasaki Ninja 400, Sosok Kembaran Ninja 250… Yeah… Di ajang pameran otomotif terbesar di Jepang yakni Tokyo Motor Show 2017 Kawasaki terihat cukup totalitas untuk menghadirkan varian baru klan Ninja-nya… Setelah kemarin ada All New Kawasaki Ninja 250 2018, Kawasaki pun menhadirkan All New Kawasaki Ninja 400 2018… Motor yang tergolong motor gede untuk pasar Indonesia ini memang bisa dibilang merupakan kembaran Kawasaki Ninja 250 2018… Yoi, dari segi desain Kawasaki Ninja 400 ini sama persis dengan desain Kawasaki Ninja 250 2018… Mulai dari bagian depan hingga ujung belakangnya hampir tidak ada hal yang berbeda… Jadi memang seperti generasi Ninja 250 lawas dengan Ninja 300 yang memiliki desain yang super mirip…. All New Kawasaki Ninja 400 sendiri mengusung mesin parallel twin 4 tak DOHC dengan berpendingin cairan… Mesin berkubikasi 399 cc tersebut sanggup mengeluarkan tenaga sebesar kW atau setara dengan 45 PS pada 10,000 rpm dan torsi maksimal mencapai 38 Nm atau setara dengan kgfm pada 8,000 rpm… Selisih powernya dengan All New Kawasaki Ninja 250 hanya sekitar 6 PS saja, cukup tipis ya padahal kubikasi naik 150an cc… Namun tentu kenaikan power segitu jelas sudah sangat terasa jika dirasakan langsung oleh pengendaranya… Sedangkan untuk fiturnya sudah dilengkapi dengan rem ABS dan juga Assist & Slipper Clutch…. Untuk rangkanya sendiri Kawasaki Ninja 400 ini juga menggunakan Trellis Frame… Meskipun begitu trellis frame yang digunakan juga cukup unik… Rangka trellis pada bagian depan mulai dari stang hanya sampai pada bagian silinder headnya saja… Pada bagian tengah dan belakang terlihat cukup kosong… Pada bagian atas terlihat titik sambungan antara frame trellis depan dan rangka belakang… Sementara itu pada bagian bawah rangka belakang disambungkan dengan besi tambahan yang terlihat pipih… Penggunaan frame trellis ini menurut klaim dari Kawasaki dapat memangkas berat Kawasaki Ninja 400 dengan signifikan…. Secara keseluruhan memang dari segi body dan frame benar benar serupa dengan All New Kawasaki Ninja 250 2018… Desain lampu depan LED, fairing samping, body belakang, hingga lampu belakangnya sama persis… Bagian rangkanya juga sama sama menggunakan trellis frame yang unik dan ringan tersebut… Sedangkan bagian kaki kaki juga terlihat sama dengan suspensi depan masih teleskopik konvensional, sedangkan suspensi belakang menggunakan monoshock dengan link… Bentuk silincer knalpotnya pun sama yang terlihat cukup besar dan mantap…. Kehadiran Kawasaki Ninja 400 2018 ini kemungkinan besar memang untuk menggantikan Kawasaki Ninja 300 yang juga masih dipasarkan di Indonesia… Kawasaki Ninja 300 sendiri juga memiliki kemiripan dari segi desain body maupun rangka dengan Kawasaki Ninja 250 generasi lawas… Jadi sepertinya memang Kawasaki menciptakan Ninja 250 dengan kembaran yang lebih gede namun dengan desian yang serupa… Cocok banget nih bagi rider Ninja 250 yang mau naik kelas… Atau bagi yang iseng beli Kawasaki Ninja 400 terus ditempel stiker 250 😆 … Untuk gallery dan spesifikasi lengkap Kawasaki Ninja 400 bisa lihat di bawah… Hasta mañana…. ENGINE Engine type Liquid-cooled, 4-stroke Parallel Twin Displacement 399 cm³ Bore x stroke 70 x mm Compression ratio Valve system DOHC, 8 valves Fuel system Fuel injection Ø 32 mm x 2 with dual throttle valves Starting System Electric Lubrication Forced lubrication, wet sump PERFORMANCE Maximum power kW {45 PS} / 10,000 rpm Maximum torque 38 Nm { kgfm} / 8,000 rpm Transmission 6-speed Final drive Sealed chain Clutch Wet multi-disc, manual BRAKES & SUSPENSION Brakes, front Single 290 mm petal disc. Warna-warna terbaru Kawasaki Ninja 250 dan Ninja 400 MY2020 Privacy & Cookies This site uses cookies. By continuing to use this website, you agree to their find out more, including how to control cookies, see here Cookie Policy. Kenapa Harga Kawasaki Ninja 400 FI Sama dengan Ninja 300 ? - dengan resminya Harga Kawasaki Ninja 400 FI beberapa waktu lalu baca Resmi Harga Kawasaki Ninja 400 MY 2018 Mulai Jutaan Saja, Power HP . intinya menyasar bikers pemula aka newbie macam pertamax7 yang jelas gagap naik moge ! kedua motor yang sama-sama untuk pemula new rider Friendly ini dijual dengan harga sama di AMerika sana yakni mulai 4999 dollars atau setara dengan saja, sedangkan untuk versi ABS dijual seharga 5299 dollars atau setara Juta saja dengan catatan KURS 1 USD setara 7143 ,. Kawasaki All New Ninja 400 FI merupakan pengganti Kawasaki Ninja 300 FI sebagai motor pemula sebelum naik Moge di Amerika sana, sehingga tak heran kalau harganya sama. nampaknya kawasaki USA ingin membuat Kawasaki Ninja 400 FI suksesor Kawasaki Ninja 300 yang dikenal beken untuk kalangan pemula sehingga harga disamakan agar penjualan suksesor ini benar-benar sukses dan memikat hati kalangan muda di negeri pamam sam. sebagai catatan saja, kawasaki Ninja 400 versi sebelumnya hanya dijual di Jepang alias JDM aka Japanese domestic market dengan tampilan ala Kawasaki Ninja 650 FI ER-6F dengan kubikasi lebih kecil. Kawasaki Ninja 300 FI menggunakan mesin DOMINATING POWER THRILLING PARALLEL-TWIN ENGINE• Digital Fuel Injection DFI provides outstanding throttle response • Smooth, linear power curve for exciting performance and fuel efficiency, Dua SIlinder Segaris DOHC 8 Klep Injeksi berpendingin Cairan dengan kubikasi 296 cc,. Sedangkan Kawasaki All New Ninja 400 FI menggunakan mesin NEXT LEVEL POWER The all-new engine delivers a balance of high performance and easy-to-use power​ dua silinder segaris DOHC 8 klep dengan kubikasi 399cc Injeksi berpendingin cairan. Kawasaki Ninja 300 FI di Indonesia dijual seharga Rp OTR pulau jakarta dengan keterangan dari Kawasaki yaitu “Dengan ditingkatkannya kapasitas mesin menjadi 296cc, New Ninja 300 menawarkan power dan torsi lebih yaitu menjadi 38,8896 HP power dan 27 Nm torsi. New Ninja 300 juga dilengkapi dengan teknologi Slipper clutch. Bedah perbedaan Kawasaki new Ninja 250 FI vs old Ninja 250 Dan dari artikel ini pula sampeyan akan menemukan perbedaan yang sangat besar. Nah, penasaran kan apa saja yang dilakukan Kawasaki sehingga power new Ninja 250 FI makin njengat ?. Termasuk desain atau sketch engine, optimize ruang bahan bakar serta perombakan pada sistem pendinginan plus komponen dalam dapur pacu…. Beberapa ubahan lain adalah radiator fan cover yang didesain agar mudah melepas panas engine lewat samping. Wheelbase Kawasaki new Ninja 250 FI juga diperpendek dari sebelumnya 1,400mm menjadi 1,370mm sehingga motor akan lebih tangguh buat cornering. Speedometerpun memiliki sensor yang mengadopsi Ninja 650 seperti average fuel consumption, remaining range dan eco riding indicator. Kendati kapasitas BBM turun, mesin baru diklaim lebih irit yakni mencapai 125 km. Jadi sekali isi full new Ninja 250 FI mampu menjelajah lebih kurang sejauh 400 km. Sayang sesi test ride Kawasaki new Ninja 250 FI baru akan dilakukan bulan Januari 2018 di Sentul nanti. Nih Perbedaan Rangka Kawasaki Ninja 250 FI Versi 2018 dibandingkan versi Lama, Tralis Euy - salam Nih Perbedaan Rangka Kawasaki Ninja 250 FI Versi 2018 dibandingkan versi Lama, Tralis Euy. Kawasaki Ninja 250 FI versi lama atau yang masih dijual sekarang menggunakan Rangka Backbone alias tulang punggung yang super nyaman di pakai touring dengan handling yang super duper nurut buat trek lurus, nah di Kawasaki Ninja 250 FI versi 2018 ini ada perubahan besar di sisi rangka yang sekilas kayak tralis namun nggak full macam kawasaki Ninja 250 RR mono aka Kawasaki Ninja 250 SL, tujuannya tentu biar makin enteng.. handling lincah di tikungan,, selap selip gampang dll. Rangka Kawasaki Ninja 250 FI Versi 2018. langsung saja, nih om rangka Kawasaki Ninja 259 FI versi 2018 yang sama saja dengan Kawasaki Ninja 400 FI versi 2018, keren bukan,, ala tralis euy. gimana, perubahan besar kan, suspensi depan tetap teleskopik yang kuat canggih dan legendaris, serta swing arm tetap besi kotak yang super duper mudah di upgrade tergantung dompet. komparasi sinhgkatnya seperti ini. jadi, meskipun Kawasaki Ninja 250 FI MY 2018 masuk dalam keluarga EX bukan keluarga Kawasaki ZX, Kawasaki jepang tetap berupaya supaya Kawasaki Ninja 250 FI teranyar tetap semakin kencang dan mudah belok kencang.. mantap jiwa wis.. hemm kapan ya di dijual di Indonesia.. gasss…. nah, ada pemirsa yang mau beli Kawasaki Ninja 250 FI versi 2018? sabar ya om,, 2018 bentar lagi kok.. semoga berguna. Menyukai ini Suka Memuat... All New Kawasaki Ninja 400 FI MY 2018, Saudara Kembar New Kawasaki Ninja 250 FI MY 2018 Tidak hanya di Tokyo Motor Show 2017, All New Kawasaki Ninja 400 FI MY 2018 ini juga dipamerkan pada ajang bergengsi lainnya yaitu EICMA Milan, Italia. Bahkan power yang dimiliki oleh All New Kawasaki Ninja 400 FI MY 2018 serupa alias similar dengan tenaga puncak milik Honda CBR500R. Nggak cuma itu, mesin terbaru ini juga sudah dibekali dengan assist-slipper clutch yang diklaim membuat koplingnya 20% lebih ringan sehingga sangat bermanfaat saat melakukan akselerasi tarikan dan deselerasi pengereman karena terasa lebih cepat dan ringan saat perpindahan gigi perseneling. Di sektor rangka, Kawasaki mengklaim bahwa sasis baru model tralis membantu Ninja 400 FI menurunkan berat secara keseluruhan sambil meningkatkan stabilitas dan kemampuan bermanuver dalam menikung. Nantinya All New Kawasaki Ninja 400 FI MY 2018 akan bergabung dengan Yamaha YZF-R3, KTM RC390, dan Honda CBR500R dalam segment Sport Bike Full Fairing kecil menengah lightweight medium. Seperti halnya All New Kawasaki Ninja 250 FI MY 2018 yang juga akan bertarung di kejuaraan balap motor Asia yaitu ARRC AP250 2018. Tinggal masalah harga saja yang harus dipikirkan secara matang agar nantinya masih di bawah Rp 100 juta. Engine Engine type Liquid-cooled, 4-stroke Parallel Twin Displacement 399 cm³ Bore x stroke 70 x mm Compression ratio Valve system DOHC, 8 valves Fuel system Fuel injection Ø 32 mm x 2 with dual throttle valves Starting System Electric Lubrication Forced lubrication, wet sump PERFORMANCE Maximum power kW {45 PS} / 10,000 rpm Maximum torque 38 Nm { kgfm} / 8,000 rpm Transmission 6-speed Final drive Sealed chain Clutch Wet multi-disc, manual Brakes and Suspension Brakes, front Single 290 mm petal disc. Bila saja dijual di tanah air dengan harga kurang dari Rp 100 juta dan ternyata laris manis, pasti akan memicu tiga pabrik sepeda motor lain untuk membuat penantangnya. Oiya desain bodi serta dimensi New Ninja 250 ini sama dengan New Ninja 400, jadi kaya naik motor 400 cc tapi mesin 250 cc. Rianto Prasetyo/Gridoto.com. Hanya New YZF-R25 yang mengadopsi suspensi tanpa link atau disebut Monocross. Selain itu, CBR250RR juga memiliki swing arm yang terbuat dari aluminium. Lengan ayun Honda CBR250RR. Perseteruan Kawasaki dengan Yamaha di ranah motor sport kian panjang. Insan pecinta otomotif kini memiliki Kawasaki Ninja 250 vs Yamaha R25 untuk masuk ke dalam daftar komparasi motor sport kedua pabrikan. Nama Kawasaki Ninja sendiri selalu menjadi andalan yang dicari oleh para penikmat motor sport. Sementara itu, meski penjualan Yamaha R25 sempat tertatih, namun motor sport ini justru laris manis di pasar global. Kini, Yamaha memiliki versi YZF R3 alias R25 2021 yang menjadi penantang tangguh Kawasaki Ninja 250. Seperti apa komparasi antara Kawasaki Ninja 250 vs Yamaha R25 terbaru ini? Mesin dan Performa Sebagai petarung di kelas yang sama, keduanya telah menggunakan mesin ukuran 250 cc, DOHC, 8 katup, dan berpendingin cairan. Dengan silinder ganda inline, kedua tunggangan ini juga sama-sama menggunakan sistem injeksi bahan bakar generasi terbaru. Pada Kawasaki Ninja, mesin ini mampu memberikan tenaga hingga 39 PS pada rpm. Sedangkan pada Yamaha R25, tenaga maksimal 36 PS diraih pada rpm. Ini menunjukkan bahwa top speed Kawasaki Ninja sedikit di atas R25. Akan tetapi, torsi maksimal Ninja 250 pada rpm mencapai 23,5 Nm. Sedangkan R25 di 23,6 Nm pada rpm. Yang berarti untuk masalah akselerasi, Yamaha R25-lah yang unggul sedikit di atas Kawasaki Ninja. Bagaimana dengan hasil test drive Yamaha R25 vs Kawasaki Ninja 250? Dari segi konsumsi bahan bakar, keduanya termasuk irit dengan jangkauan mencapai 24-25 km/liter. Ini dalam kondisi pemakaian harian di wilayah perkotaan. Adapun untuk touring, mungkin hasilnya dapat berbeda. Dengan kapasitas tangki sama-sama 14 liter, ini berarti Anda dapat menempuh hingga 350-an kilometer dengan masing-masing motor jika tangki penuh. Lengkapnya, perbandingan R25 dengan Ninja 250 dari segi mesin dan performa bisa Anda lihat di tabel bawah. Perbandingan Ninja 250 Yamaha R25 Tipe Mesin Liquid cooled 4-stroke, DOHC, 8 katup Liquid cooled 4-stroke, DOHC, 8 katup Sistem Bahan Bakar Fuel injection Fuel Injection Tipe Transmisi 6-speed, return Constant mesh 6-kecepatan Jumlah / Posisi Silinder Inline 2-cylinder Inline 2-cylinder Diameter X Langkah x mm 60,0 x 44,1 mm Perbandingan Kompresi 11,06 1 11,6 1 Daya Maksimum kW 39 PS / rpm 26,5 kW 36 PS / rpm Torsi Maksimum Nm { kgfm} / 10,000 rpm Sistem Starter Elektrik Elektrik Kapasitas Tangki 14 L 14 L Konsumsi BBM 1 24-25 km 1 24-25 km Kesimpulannya, Kawasaki Ninja 250 boleh memiliki kecepatan maksimal yang besar. Tapi, untuk urusan akselerasi masih dipegang Yamaha R25. Desain Desain merupakan bagian tak terpisahkan dari sebuah motor sport. Biasanya ini menjadi faktor pertama yang komunitas otomotif nilai. Dari segi dimensi, Yamaha R25 tampak agak lebih besar dengan PxLxT = X 720 X mm. Sedangkan Kawasaki Ninja 250 sedikit lebih ramping dengan PxLxT = x 710 x mm. Meski begitu, tempat duduk Ninja 250 justru lebih tinggi dengan 795 mm dan jarak ke tanah hanya 145 mm. Sedangkan R25 memiliki jarak ke tanah yang lebih besar 160 mm dan tinggi jok yang rendah 780 mm. Dengan menggunakan rangka trellis, bisa dibilang desain Ninja 250 terbaru lebih compact dari R25 yang memakai rangka diamond. Buktinya, secara bobot pun R25 lebih besar dengan 166 kg dari Ninja 250 yang sebesar 163 kg. Dari sini, terlihat bahwa Ninja 250 lebih mengutamakan desain yang ergofit untuk dapat mencapai top speed terbaik. Sementara R25 tampaknya lebih mengutamakan tampilan yang lebih sporty dan menawan. Pada akhirnya, ini bisa jadi faktor yang menentukan tingkat kenyamanan masing-masing pengendara. Dari segi dasbor, Yamaha selalu tampak lebih futuristik dengan panel full LCD. Sementara Kawasaki menyematkan dasbor semi digital dengan desain yang sporty. Kenyamanan Berkendara Dari sisi kenyamanan, suspensi kedua motor ini sama-sama mengusung tipe teleskopik. Hanya saja Yamaha R25 menerapkan jenis suspensi upside down yang diklaim lebih stabil dan lincah di bagian depan. Desain ini juga membuat R25 tampak lebih mewah dengan sepuhan warna emas pada bagian suspensinya. Namun, sementara Ninja 250 telah menyematkan rem cakram dengan dual piston di depan dan belakang, R25 hanya menyematkannya di rem depan. Rem belakang Yamaha R25 sendiri masih menggunakan single piston. Yang menarik adalah desain velg. R25 tampak lebih kreatif dengan memasang velg alloy berbentuk multi-pentagon yang keren. Sedangkan, Ninja 250 tampak lebih konvensional dengan memasang tipe velg yang ramping. Kesimpulannya, Yamaha R25 lebih memiliki desain yang atraktif dan kreatif. Sedangkan desain Kawasaki Ninja 250 lebih berfokus pada performa Fitur Untuk fitur berkendara, Kawasaki Ninja 250 selangkah lebih maju dengan menerapkan teknologi sistem manajemen mesin dan sistem manajemen sasis. Sistem manajemen mesin pada Ninja 250 meliputi Assist & Slipper Clutch yang membantu bermanuver di tikungan, serta Eco Indicator hemat daya. Sedangkan sistem manajemen basis yang diterapkan adalah Ergofit dengan desain compact. Ini membuat pengendara seolah menjadi satu dengan tunggangannya. Di sisi lain, meskipun Yamaha R25 belum menerapkan assist system, namun sudah sejak lama Eco Indicator menjadi bagian dari kendaraan ini. Selain itu, R25 mungkin tidak memiliki fitur andalan lain yang membuatnya lebih superior. Akan tetapi, seperti biasa, Yamaha selalu dapat menggantinya dengan menambahkan fitur kenyamanan. Pada R25, ini termasuk wide tire, hazard lamp, hingga big bike switch 3 in 1 untuk off/on power dan engine starter. Kesimpulannya, fitur Yamaha R25 lebih memanjakan bagi pengendara. Sedangkan fitur Kawasaki Ninja 250 lebih memberikan tantangan bagi rider untuk menjajal batas kecepatannya. Kelebihan dan Kekurangan Dari uraian di atas, Anda mungkin sudah bisa menyimpulkan beberapa hal mengenai perbedaan dan keunggulan masing-masing. Kawasaki Ninja 250 lebih menonjolkan performa dan karakter motor sport. Selain itu juga memiliki bobot lebih ringan, desain ergonomis, top speed lebih tinggi, sistem manajemen mesin dan sasis, serta varian yang lebih banyak. Sementara Yamaha R25 lebih unggul pada desain yang kreatif dan comfort, serta menawarkan dimensi lebih gagah, desain lebih sporty, akselerasi lebih unggul, Big Bike Switch dengan tombol 3 in 1 untuk off/on power dan engine starter, serta harga paling murah di kelasnya. Harga Masalah harga, Yamaha R25 tidak pernah absen sebagai motor sport dengan harga termurah di kelasnya. Dengan harga Yamaha YZF R25 mulai dari Rp 61 juta-an, tentu cukup menjadi pertimbangan yang menarik Sedangkan Kawasaki Ninja 250 baru bisa Anda koleksi dengan harga Rp 64 juta-an. Meski harga Kawasaki Ninja 250 agak lebih, tapi performa dan fiturnya lebih menantang. Lalu, mana yang sebaiknya Anda pilih antara Kawasaki Ninja 250 vs Yamaha R25 terbaru? Jika Anda termasuk penyuka kecepatan, tentu Kawasaki Ninja 250 lebih cocok jadi pilihan. Tapi jika Anda lebih suka kenyamanan dan tampilan yang sporty, R25 tampak lebih tangguh dan nyaman. Apapun pilihannya, jangan lewatkan kesempatan untuk memesannya melalui MUF Online Autoshow MOAS dari Mandiri Utama Finance untuk penawaran yang lebih menarik.
Denganadanya upgrade volume mesin otomatis ruang bakar juga meningkat. Imbasnya, power Kawasaki Ninja 300 lebih besar dibanding Ninja 250. Tenaga maksimal Ninja 300 mentok di angka 29 hp @11.000 rpm dan torsi 28 Nm @10.000 rpm. Sedangkan power Ninja 250 bekisar diangka 32 hp @11.000 dengan torsi maksimum 21 Nm @10.000 rpm.
Di kelas motor sport 250 cc, CBR 250 vs Ninja 250 vs R25 kerap dibandingkan. Tak mengejutkan, pasalnya ketiga motor merupakan motor sport 250 cc paling populer di Indonesia. Ketiganya juga menawarkan kelebihannya masing-masing. Meski sebagai motor sport, ketiganya juga menawarkan sensasi riding yang berbeda. Belum lagi fitur yang ditawarkan, pastinya siap memanjakan pemiliknya dengan kecanggihan yang ditawarkan. Selain itu, desain CBR 250 vs Ninja 250 vs R25 juga sama-sama memiliki daya tariknya sendiri. CBR 250 vs Ninja 250 vs R25 Namun tentunya salah satu hal paling penting di segmen ini adalah performa yang ditawarkan. Bicara tenaga, ketiga motor tersebut mampu menyajikan performa mumpuni. Tapi siapa sebenarnya yang paling kencang? Simak perbandingannya berikut. 1. Honda CBR250RR CBR 250 vs Ninja 250 vs R25 CBR250RR punya aura agresif kental. Terlihat dari lekuk-lekuk tubuh tajam, termasuk desain lampu yang sipit. Soal bobot, kuda besi Honda memiliki berat 165 Kg. Keistimewaan lain, CBR250RR memiliki knalpot bergaya dual silencer. Di kelas 250 cc, cuma motor ini yang punya. Bicara dapur pacu, CBR250RR bisa melontarkan torsi hingga 23,3 Nm pada rpm dan tenaga maksimal 38,2 hp pada rpm. Belum lagi, pabrikan berlambang sayap menambahkan teknologi throttle by wire dan riding mode. Alhasil, pengendara dapat memilih performa yang dikeluarkan sesuai preferensi. Ada tiga opsi comfort, sport dan sport+. Bila ingin merasakan kemampuan terbaik mesin CBR250RR, bisa memakai mode sport+. Menariknya lagi, beberapa fitur di motor Honda yang lebih istimewa. Sebagai contoh, panel instrumen CBR250RR sudah dilengkapi lap counter untuk menghitung waktu putaran di lintasan. Sistem pencahayaan motor Honda juga sudah full LED, termasuk lampu sein. CBR250RR juga tersedia dalam varian dengan anti-lock braking system ABS untuk keselamatan lebih mumpuni. Hanya saja untuk memperolehnya, kamu perlu merogoh kocek lebih dalam. Untuk harga, Honda CBR250RR dibanderol mulai dari Rp61 juta untuk varian terendah dan termahal mencapai Rp73 juta. Baca juga 5 Aksesori Wajib Honda CBR250RR 2. Kawasaki Ninja 250 CBR 250 vs Ninja 250 vs R25 Secara tampilan, Kawasaki Ninja 250 terlihat lebih kalem meski kesan agresif khas motor sport tetap terasa. Apalagi ketika dipadukan dengan penggunaan striping yang menonjolkan nuansa balap. Di sektor mesin, Ninja 250 dibekali mesin DOHC berkubikasi 250 cc yang sanggup memuntahkan daya sebesar 39 PS pada putaran mesin rpm. Sementara torsi puncaknya berada di angka 23,5 Nm yang akan terasa pada rpm. Menjadikan CBR 250 vs Ninja 250 vs R25 cukup kompetitif satu sama lain. Tenaga tersebut disalurkan melalui transmisi manual dengan 6 percepatan yang telah dibenamkan fitur assist dan slipper clutch yang membuat perpindahan gigi makin mudah dilakukan. Hal menariknya lainnya adalah turut dibenamkannya fitur smartkey berteknologi KIPASS Kawasaki Intelligent Proximity Activation Start System. Sedangkan untuk sisi keselamatan ada fitur anti-lock braking system ABS mampu mencegah roda terkunci saat pengendara menekan rem mendadak. Soal harga, Kawasaki Ninja 250 ditawarkan dengan harga termurah di angka Rp67 juta sampai Rp77 juta utnruk varian teratas. Baca juga Kawasaki Ninja ZX25R Versi Balap, Tampilannya Sangar! 3. Yamaha R25 CBR 250 vs Ninja 250 vs R25 Tampang Yamaha R25 berubah total dibanding generasi sebelumnya. Desain lampu dibuat lebih pipih, kemudian di tengah-tengah fairing ada lubang yang membuatnya mirip Yamaha R-Series lain. Lubang itu juga ada gunanaya yaitu memudahkan udara masuk untuk membuat mesin selalu sejuk. Perbedaan lain tampak dari desain baru fairing samping yang mengadopsi tema cross layered wing. Supensi depan pakai jenis upside down pun menambah kesan gagah. Di atas kertas, mesin Yamaha R25 anyar tetap berkapasitas 250 cc dengan konfigurasi dua silinder DOHC dan berpendingin cairan. Mesin tersebut bisa memuntahkan torsi 22,6 Nm pada rpm dan tenaga maksimal 35,5 hp pada rpm. Baca juga 5 Pilihan Aksesori Yamaha R25 Terbaru Soal fitur, Yamaha R25 juga mendapat banyak teknologi modern. Sebut saja sistem pencahayaan depan dan belakang kini sudah LED. Ada pula panel instrument digital yang terintegrasi shift timing light agar bisa melakukan perpindahan gigi lebih optimal. Yamaha juga menyediakan fitur keselamatan anti-lock braking system ABS di kedua roda. Untuk harganya, Yamaha R25 bisa diboyong dengan merogoh kocek mulai dari Rp61 juta hingga Rp68 juta untuk varian tertingginya. Jadi, pilih mana antara CBR 250 vs Ninja 250 vs R25 untuk jadi tunggangan kesayangan? Baca juga artikel terkait Otomotif atau tulisan menarik lainnya dari Yudhianto Thohirin. Tapijangan kuatir cak. Kendati kapasitas BBM turun, mesin baru diklaim lebih irit yakni mencapai 1:25 km. Jadi sekali isi full new Ninja 250 FI mampu menjelajah lebih kurang sejauh 400 km. Cadazzz Last.ubahan lain adalah ketebalan jok yang bertambah 50mm menjadi 90mm. Kotak penyimpanan atau tool kit juga diperbesar sehingga makin lega. MSRPHarga terendah Rp 33.400.000 (JAKARTA) W800 CAFE. MSRP Harga terendah Rp 308.000.000 (JAKARTA) W800 Pilih hingga tiga motor dan lihat kecocokannya. NINJA 250 ABS SE MDP . MSRP Rp 78.900.000 (JAKARTA) TAMBAHKAN UNTUK MEMBANDINGKAN 6tFPhVS.
  • 2o19gdyu4c.pages.dev/537
  • 2o19gdyu4c.pages.dev/47
  • 2o19gdyu4c.pages.dev/50
  • 2o19gdyu4c.pages.dev/440
  • 2o19gdyu4c.pages.dev/360
  • 2o19gdyu4c.pages.dev/54
  • 2o19gdyu4c.pages.dev/132
  • 2o19gdyu4c.pages.dev/574

    • perbedaan ninja 250 dan 400